Stadion MOSiR Bystrzyca w Lublinie

---

Modernizacja i nowy stadion

W lipcu 2007 roku stadion przeszedł częściową modernizację, która obejmowała między innymi instalację nowych krzesełek. Było to niezbędne, aby uzyskać licencję na rozgrywki w drugiej lidze piłkarskiej. Należy podkreślić, że ogromna część tych prac była realizowana dzięki czynnej współpracy z lubelskimi kibicami piłkarskimi, którzy zaangażowali się w proces renowacji.

Planowano dalszą modernizację obiektu, z zamiarem przystosowania go do pomieszczenia około 17 800 widzów. Roboty miały być realizowane w latach 2008-2010, z przewidywanym kosztem około 115 milionów złotych. Projekt był zlecony warszawskiemu przedsiębiorcy, SPAK Studio Projektowe, który miał na celu realizację rozbudowy zawierającej wiele nowoczesnych rozwiązań. W ramach planu przewidywano m.in.: podgrzewaną murawę, taras widokowy, salę konferencyjną, pawilony gastronomiczne, pomieszczenia do odnowy biologicznej, bufety, pokoje dla trenerów oraz parking o pojemności 510 miejsc (z dodatkowym 50 miejscami dla VIP-ów) oraz dla 19 autokarów.

Ostatecznie jednak, zdecydowano, że do roku 2013 miasto zrealizuje projekt budowy nowego stadionu miejskiego na terenach dawnej Cukrowni Lublin. W rezultacie, stadion MOSiR-Bystrzyca będzie służył лишь do organizacji wyścigów KMŻ Lublin.

Rekordy toru żużlowego

Stadion MOSiR Bystrzyca w Lublinie to miejsce, które zapisuje się w historii sportów motorowych, zwłaszcza poprzez imponujące osiągnięcia jego toru żużlowego. Rekordy toru są odzwierciedleniem nie tylko umiejętności zawodników, ale również zaangażowania klubów oraz atmosfery panującej podczas zawodów.

Na poniższej tabeli prezentujemy najważniejsze rekordy związane z toru żużlowym, które miały miejsce na tym obiekcie, w tym czasy przejazdu, nazwiska zawodników oraz reprezentowane kluby. Każde z tych osiągnięć jest ważnym elementem w historii żużla w Lublinie.

tor	czas	zawodnik	klub	data
398	78,0	Marian Psionka	Motor Lublin	30 kwietnia 1977
	77,6	Marian Psionka	Motor Lublin	30 kwietnia 1977
	77,0	Jerzy Kowalczyk	Włókniarz Częstochowa	30 kwietnia 1977
	76,9	Krzysztof Nurzyński	Motor Lublin	30 kwietnia 1977
	76,8	Krzysztof Nurzyński	Motor Lublin	30 kwietnia 1977
	76,6	Jerzy Szczakiel	Kolejarz Opole	4 maja 1977
	75,2	Jan Mucha	Śląsk Świętochłowice	23 października 1977
	75,0	Bolesław Proch	Stal Gorzów Wielkopolski	6 kwietnia 1978
	74,4	Marek Kępa	Motor Lublin	17 lipca 1983
	74,2	Robert Słaboń	Motor Lublin	22 lipca 1984
	74,17	Grzegorz Dzikowski	Wybrzeże Gdańsk	25 maja 1986
	74,00	Marek Kępa	Motor Lublin	25 maja 1986
389	69,95	Marek Kępa	Motor Lublin	17 kwietnia 1988
	69,94	Antoni Skupień	ROW Rybnik	30 czerwca 1988
	69,85	Leigh Adams	Motor Lublin	7 kwietnia 1991
	69,64	Hans Nielsen	Motor Lublin	28 kwietnia 1991
	69,62	Hans Nielsen	Motor Lublin	19 czerwca 1991
	69,49	Per Jonsson	Apator Toruń	28 lipca 1991
	69,48	Hans Nielsen	Motor Lublin	28 lipca 1991
	69,30	Hans Nielsen	Motor Lublin	8 września 1991
	69,06	Hans Nielsen	Motor Lublin	14 maja 1992
	68,86	Hans Nielsen	Motor Lublin	14 maja 1992
	68,51	Leigh Adams	Motor Lublin	2 sierpnia 1992
	67,85	Hans Nielsen	Motor Lublin	19 października 1992
	67,11	Grzegorz Walasek	Włókniarz Częstochowa	5 czerwca 2001
	67,06	Marcin Rempała	Unia Tarnów	21 kwietnia 2004
	66,47	Janusz Kołodziej	Unia Tarnów	21 kwietnia 2004
	66,39	Bjarne Pedersen	Wybrzeże Gdańsk	22 lipca 2007
	66,19	Tomasz Chrzanowski	Wybrzeże Gdańsk	22 lipca 2007
	66,18	Daniel Jeleniewski	WTS Wrocław	19 października 2008
	65,94	Denis Sajfutdinow	Orzeł Łódź	4 kwietnia 2009
	65,85	Simon Gustafsson	Orzeł Łódź	4 kwietnia 2009
	65,19	Robert Miśkowiak	KMŻ Lublin	20 maja 2012
	64,63	Daniel Jeleniewski	KMŻ Lublin	24 czerwca 2012
382	66,35	Antonio Lindbäck	GKM Grudziądz	7 kwietnia 2019
	65,70	Grigorij Łaguta	Speed Car Motor Lublin	26 maja 2019
	65,15	Maksym Drabik	Betard Sparta Wrocław	22 czerwca 2019

---

Oceń: Stadion MOSiR Bystrzyca w Lublinie

---