Ulica Krochmalna w Lublinie

---

Historia

Nazwa ulicy Krochmalnej w Lublinie ma swoje źródło w Fabryce Syropu Ziemniaczanego, zwanej krochmalnią, która została założona w 1909 roku przy ul. Betonowej 5. Powstanie ulicy miało miejsce w obszarze, który wcześniej służył jako droga prowadząca z Piask do przeprawy przez rzekę Bystrzycę na Czubach. Wzdłuż tej arterii wznoszono różnorodne budynki przemysłowe, w tym wspomnianą krochmalnię, cukrownię oraz zakład rektyfikacji, a także fabrykę wag i betoniarnię.

W okolicach torów kolejowych ulokowane były składy, co świadczy o rozwijającym się przemysłowym charakterze tej części Lublina. Dodatkowo, w bliskim sąsiedztwie ulicy znajdowały się tereny przeznaczone dla wyścigów konnych oraz łąki, które służyły jako miejsce organizacji wystaw rolniczych, pokazując w ten sposób ważny element życia społecznego i gospodarczego tamtych czasów.

Na przełomie XIX i XX wieku, w rejonie ulicy Krochmalnej, zaczęły powstawać budynki mieszkalne. Wśród nich znalazły się dwie kamienice, które zostały zbudowane dla pracowników cukrowni. Ich architektura nawiązywała do stylu barokowego, co dodawało uroku tej okolicy. Warto również wspomnieć o pałacyku dyrektorskim, który stanowił istotny element lokalnego pejzażu.

W trakcie II wojny światowej, ulica Krochmalna była miejscem szczególnym, ponieważ funkcjonował tutaj największy w Lublinie oboz przejściowy dla osób, które były wywożone na przymusowe roboty do III Rzeszy. To historyczne tło ulicy stanowi ważne świadectwo o dramatycznych czasach, przez które przeszła Lublin.

Przebieg

Ulica Krochmalna w Lublinie ma długość ponad 2 km. Na większej części swojej trasy jest jednojezdniowa, z jednym pasem ruchu w każdą stronę. Natomiast od ronda Represjonowanych Żołnierzy-Górników staje się drogi dwujezdniową.

W kontekście obwodnicy, droga ta biegnie bezkolizyjnie na estakadzie. Pod nią zlokalizowane jest wspomniane rondo, które łączy ulicę ul. Diamentową oraz Krochmalną. Ten fragment streetu stanowi istotny węzeł drogowy typu B.

Wzdłuż całej długości ulicy poprowadzono również drogę rowerową, co zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort dla cyklistów.

Obiekty

Na ulicy Krochmalnej w Lublinie przeważa architektura o przemysłowym charakterze, co doskonale wpisuje się w specyfikę całej dzielnicy. Można tu zobaczyć wiele budynków datowanych na przełom XIX i XX wieku, w tym obiekty po zlikwidowanej Cukrowni „Lublin”, a także Fabrykę Cukierków „Pszczółka” oraz Stock Polska. W okolicy znajduje się również kościół św. Teresy od Dzieciątka Jezus, którego budowa zakończyła się w latach 30. XX wieku. Na ulicy mieszczą się także różnorodne budynki oświatowe.

W sierpniu 2014 roku, w bliskim sąsiedztwie ul. Krochmalnej, otwarto nowoczesny stadion miejski, znany jako Arena Lublin. Budowa stadionu wiązała się z realizacją projektu nowego ronda oraz wyburzeniem 20 budynków zlokalizowanych przy ulicach Krochmalnej i Nadłącznej. Dzięki tym zmianom, przestrzeń w tej części miasta ma szansę na nowe życie.

W pobliżu Krochmalnej znajduje się także dworzec kolejowy Lublin Główny, jak również dworzec metropolitalny, który jest obecnie w fazie budowy. W ramach prac związanych z tym projektem, ulica ma zostać zmodernizowana do końca pierwszej połowy 2022 roku. W planach jest również utworzenie placu postojowego zdolnego pomieścić 120 pojazdów, a także budynku z zapleczem socjalno-technicznym dla kierowców.

W 2022 roku w sąsiedztwie historycznych budynków Stock Polska, znanej z działalności w zakresie rektyfikacji, planowana jest budowa nowoczesnej gorzelniach. W międzyczasie, fabryka „Pszczółka”, która przeniosła swoją produkcję do ekonomicznej strefy, zamierza sprzedać swoje nieruchomości zlokalizowane przy ulicy Krochmalnej. Istnieje możliwość, że te tereny zostaną przekształcone na cele mieszkalne oraz usługowe. Dodatkowo, w 2022 roku ma powstać także Lubelska Akademia Futbolu, której sponsorem będzie Zbigniew Jakubas.

---

Oceń: Ulica Krochmalna w Lublinie

---